Le commandant Mouchotte est né à Saint-Mandé le 21 août 1914.
Il est appelé au service militaire le 22 octobre 1935 au 2ème bataillon de l’air.
Breveté pilote de tourisme, il passe à la compagnie d’élèves du personnel navigant et est nommé caporal mitrailleur le 10 avril 1936.
Il passe ensuite à l’école d’Istres le 1er janvier 1937. Il est breveté pilote d’avion militaire le 10 février 1937, nommé caporal-chef le 16 mars 1937, puis sergent le 16 avril 1937.
Il obtient le certificat d’aptitude au commandement le 10 août 1937.
Il est renvoyé dans ses foyers le 15 octobre 1937 et affecté dans la disponibilité au bataillon de l’air 125 « Istres-Le-Tubé », puis au bataillon de l’air 104 « Dugny-Le Bourget » et classé « classe A » en 1939, au G.I.R.A. 591 à Villacoublay en 1939.
Il s’est révélé pendant son service actif comme un excellent pilote, parfaitement noté.
Le 28 août 1939, il est rappelé à l’activité au centre mobilisateur d’aviation n° 34 et le 16 septembre 1939, il passe au centre d’instruction de chasse de Chartres puis à l’école n° 4 d’Avord le 28 octobre 1939.
Le 20 mai 1940, il est affecté au centre d’instruction de chasse d’Oran d’où il s’échappe pour rejoindre Gibraltar à bord d’un bimoteur emmenant 5 hommes avec lui. Il s’engage dans les forces aériennes françaises libres le 13 juillet 1940. Il est versé immédiatement dans la Royal Air Force.
Il est muté à Saint-Athan le 25 juillet 1940, puis il passe à Odiham le 30 juillet 1940.
Le 11 août 1940, il est muté au n°2 Sac Old Sarum. Le 25 août 1940, il est muté au Royal Air Force Saint-Satton Bridge, puis au Squadron 245 Aldergrove et ensuite au Squadron 615.
En septembre 1940, il est nommé adjudant.
À partir du 10 octobre 1940, il prend part aux opérations avec le Squadron 615. Il est promu sous-lieutenant le 16 avril 1941. Mouchotte est volontaire pour toutes les missions, il se distingue tout de suite dans la bataille d’Angleterre, livrant de nombreux combats contre un ennemi toujours supérieur en nombre. Le 25 juin 1941, il obtient sa première citation. Ayant déjà participé à 70 combats ou protection de convois, reconnu par tous comme l’un des meilleurs pilotes de son escadrille, il est désigné chef de Fly dans son Squadron. Il est promu au grade de lieutenant le 26 août 1941 avec effet au 22 juillet 1941. Le 26 août 1941, il obtient sa première victoire aérienne en abattant un Junker 88, magnifique exemple d’audace et d’endurance. Il est cité à l’ordre de l’Armée le 2 septembre 1941. Le 7 novembre, il est muté au Squadron 340 (groupe de chasse n° 2).
Il obtient une 3ème citation à l’ordre de l’Armée pour ses nombreux succès contre la navigation ennemie durant la campagne d’été. Le 15 mars 1942, le commandant britannique, commandant le Squadron 340, le désigne pour remplir les fonctions de commandant du Flight A (fonction de capitaine). Le 19 mars 1942, il est nommé capitaine à compter du 15 mars 1942. Le 31 août 1942, il est muté au Squadron 65 (Squadron leader). Ses qualités exceptionnelles de pilote et de chef le désignent parmi tous pour lui confier le commandement d’un groupe britannique.
Le 21 septembre 1942, il reçoit la Distinguished Flying Cross. Il prend le commandement du Squadron 341 le 15 janvier 1943. Entraîné par le commandant Mouchotte, le 341ème Squadron fait des prouesses. En peu de temps, il se montre un redoutable instrument de guerre et sait remplir et au-delà toutes les tâches qui lui sont confiées. Le 15 mai, nouvelle victoire aérienne, inscrivant ainsi la millième victoire au palmarès de l’Escadre. Le 17 mai, il remporte une nouvelle victoire aérienne. Il est cité à l’ordre de l’Armée le 18 juin 1943.
Le 27 août 1943, il est porté manquant à la suite d’une opération offensive au-dessus du Nord de la France (Saint-Omer). Il est chevalier de la Légion d’honneur avec palme, titulaire de la Croix de la libération, de la Croix de guerre 1939-1945 avec 5 citations et décoré de la Distinguished Flying Cross. Il a personnellement pris part à plus de 332 opérations, est titulaire de 4 victoires officielles et 3 probables et a endommagé ou détruit plus de 12 bateaux.
Commandant ® BLANC Laurent et Commandant ® Dr. BRUN Christian
