Le commandant Jeandet est né le 26 juillet 1917 à Ferryville en Tunisie.
Entré en service en 1937 à l’École de l’air à Salon-de-Provence, il est nommé sous-lieutenant à la veille de la déclaration de guerre le 22 août 1939.
Breveté pilote le 24 mai 1939, il effectue un stage de formation au centre d’instruction de la chasse à Chartres, puis est affecté, le 7 mars 1940, au groupe de chasse aux armées 2/7, groupe avec lequel il participera à toutes les campagnes.
Un mois après son affectation dans le groupe il participe, en combat aérien, à la destruction d’un multimoteur allemand, mais ne peut donner toute la mesure de ses qualités de chasseur, étant gravement blessé en combat aérien le 10 mai 1940, après avoir abattu seul un multiplace de chasse ennemi, le jour même de l’offensive générale des armées allemandes.
Ayant rejoint son groupe qui s’est déplacé en Tunisie à la fin du mois de juin 1940, il y séjournera jusqu’en juillet 1943. Le groupe de chasse 2/7 étant incorporé dans le cadre de l’organisation anglaise après le débarquement allié en Afrique du Nord, le lieutenant Jeandet effectue la campagne de Tunisie en mission de « Tactical Command », puis les couvertures des attaques aéronavales sur Pantellaria et la Sicile.
Il passe des missions de « Tactical » aux ingrates et fastidieuses missions de protection des convois maritimes (Costal Command) durant les mois d’août et de septembre 1943. Il débarque en Corse avec son groupe le 17 septembre et participe à la libération de l’île.
Le 30 septembre 1943, il abat le même jour, en collaboration avec sa patrouille, 3 appareils ennemis dont 2 Dornier 217 au cours d’un combat aérien contre 10 de ces appareils qui devaient bombarder notre flotte avec des bombes radioguidées. Il détruit un Junker 88 au cours d’un autre combat aérien, le 30 octobre 1943, et est promu capitaine le 25 juin 1944.
Il effectue ensuite jusqu’en août 1944 à de nombreuses et lointaines missions de protection de bombardiers B 25 sur les arrières ennemis en Italie, en particulier sur les ports de Gênes et de Livourne.
Débarqué dans le Sud de la France avec la première escadre de chasse, il prend le commandement d’une escadrille de son groupe et participe en missions de « Tactical » à la libération du territoire, effectuant de profondes missions offensives chez l’ennemi, mitraillages et bombardements de colonnes et de troupes, attaques du trafic routier et ferroviaire.
Il abat seul en combat aérien le 27 février 1945 un Messerschmitt 109, puis un Focke-Wulf Fw 190 le 14 avril, au cours de missions de protection de Bombardiers.
Prenant le commandement de son groupe le 2/7 Nice, le 24 février 1945, il termine la campagne le 8 mai, totalisant plus de 600 heures de vol de guerre en 412 missions, ayant abattu en combat aérien 8 appareils ennemis.
Dès novembre 1945, il débarque en Indochine avec son groupe et la première escadre de chasse et participe aux opérations de pacification en Cochinchine, dans le Sud Annam et au Laos, jusqu’en septembre 1946.
Abandonnant le commandement de son groupe le 1er août 1947, le capitaine Jeandet prend le commandement en second de la première escadre de chasse et est nommé commandant en décembre 1947.
Affecté à l’inspection de l’aviation de chasse le 1er août 1948, comme officier supérieur adjoint, puis à l’école de chasse de Meknès comme commandant en second de la base. Il se tue en service aérien commandé au cours d’un exercice de combat le 23 octobre 1950. Il devait prendre dans le courant de l’année 1951, le commandement d’une escadre dotée d’appareils à réaction.
Le commandant Jeandet totalise 2500 heures de vol dont 2200 comme pilote de Monoplace, est commandeur de la Légion d’Honneur à 30 ans, titulaire de la Croix de guerre avec 7 Palmes et 7 étoiles, 14 fois cité, décoré de la DFC américaine, de l’Air Médal, de la médaille commémorative de la guerre de 39-45 et de la médaille coloniale aux agrafes de la Tunisie et de l’Extrême-Orient.
Commandant ® BLANC Laurent et Commandant ® Dr. BRUN Christian